قدرتی گیس جنریٹر سیٹ
| ماڈل آئٹم | GC30-NG | GC40-NG | GC50-NG | GC80-NG | GC120-NG | GC200-NG | GC300-NG | GC500-NG | ||
| ریٹ پاور | kVA | 37.5 | 50 | 63 | 100 | 150 | 250 | 375 | 625 | |
| kW | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 200 | 300 | 500 | ||
| ایندھن | قدرتی گیس | |||||||||
| کھپت (m³/h) | 10.77 | 13.4 | 16.76 | 25.14 | 37.71 | 60.94 | 86.19 | 143.66 | ||
| شرح وولٹیج (V) | 380V-415V | |||||||||
| وولٹیج مستحکم ریگولیشن | ≤±1.5% | |||||||||
| وولٹیج کی بازیابی کا وقت | ≤1.0 | |||||||||
| تعدد (Hz) | 50Hz/60Hz | |||||||||
| تعدد کے اتار چڑھاؤ کا تناسب | ≤1% | |||||||||
| شرح شدہ رفتار (منٹ) | 1500 | |||||||||
| سست رفتار (ر/منٹ) | 700 | |||||||||
| موصلیت کی سطح | H | |||||||||
| شرح شدہ کرنسی(A) | 54.1 | 72.1 | 90.2 | 144.3 | 216.5 | 360.8 | 541.3 | 902.1 | ||
| شور (db) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ||
| انجن ماڈل | CN4B | CN4BT | CN6B | CN6BT | CN6CT | CN14T | CN19T | CN38T | ||
| خواہش | قدرتی | ٹربوچ نے استدلال کیا۔ | قدرتی | ٹربوچ نے استدلال کیا۔ | ٹربوچ نے استدلال کیا۔ | ٹربوچ نے استدلال کیا۔ | ٹربوچ نے استدلال کیا۔ | ٹربوچ نے استدلال کیا۔ | ||
| بندوبست | ترتیب سے | ترتیب سے | ترتیب سے | ترتیب سے | ترتیب سے | ترتیب سے | ترتیب سے | وی قسم | ||
| انجن کی قسم | 4 اسٹروک، الیکٹرانک کنٹرول اسپارک پلگ اگنیشن، واٹر کولنگ، | |||||||||
| دہن سے پہلے ہوا اور گیس کا مناسب تناسب پریمکس کریں۔ | ||||||||||
| کولنگ کی قسم | بند قسم کے کولنگ موڈ کے لیے ریڈی ایٹر فین کولنگ، | |||||||||
| یا کوجنریشن یونٹ کے لیے ہیٹ ایکسچینجر واٹر کولنگ | ||||||||||
| سلنڈر | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | ||
| بور | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 114×135 | 140×152 | 159×159 | 159×159 | ||
| ایکس اسٹروک (ملی میٹر) | ||||||||||
| نقل مکانی (L) | 3.92 | 3.92 | 5.88 | 5.88 | 8.3 | 14 | 18.9 | 37.8 | ||
| کمپریشن تناسب | 11.5:1 | 10.5:1 | 11.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 0.459027778 | 0.459027778 | 0.459027778 | ||
| انجن ریٹ پاور (kW) | 36 | 45 | 56 | 90 | 145 | 230 | 336 | 570 | ||
| تیل تجویز کردہ | API سروس گریڈ CD یا اس سے زیادہ SAE 15W-40 CF4 | |||||||||
| تیل کی کھپت | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ||
| (g/kW.h) | ||||||||||
| اخراج کا درجہ حرارت | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤550℃ | ||
| خالص وزن (کلوگرام) | 900 | 1000 | 1100 | 1150 | 2500 | 3380 | 3600 | 6080 | ||
| طول و عرض (ملی میٹر) | L | 1800 | 1850 | 2250 | 2450 | 2800 | 3470 | 3570 | 4400 | |
| W | 720 | 750 | 820 | 1100 | 850 | 1230 | 1330 | 2010 | ||
| H | 1480 | 1480 | 1500 | 1550 | 1450 | 2300 | 2400 | 2480 |
دنیا مسلسل ترقی کا سامنا کر رہی ہے۔توانائی کی کل عالمی اور طلب 2035 تک 41 فیصد بڑھے گی۔ 10 سال سے زیادہ عرصے سے، GTL نے انجنوں اور ایندھن کے استعمال کو ترجیح دیتے ہوئے توانائی کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے کے لیے انتھک محنت کی ہے اور جو ایک پائیدار مستقبل کو یقینی بنائے گی۔
GAS جنریٹر سیٹ جو ماحول دوست اور دوستانہ ایندھن سے چلتے ہیں، جیسے کہ قدرتی گیس، بائیو گیس، کوئلہ سیون گیس اس سے منسلک پیٹرولیم گیس۔ GTL کے عمودی مینوفیکچرنگ کے عمل کی بدولت، ہمارے آلات نے تیاری کے دوران جدید ترین ٹیکنالوجی کے استعمال اور مواد کے استعمال میں کمال ثابت کیا ہے۔ معیار کی کارکردگی کو یقینی بنائیں جو تمام توقعات سے بالاتر ہو۔
گیس انجن کی بنیادی باتیں
نیچے دی گئی تصویر بجلی کی پیداوار کے لیے استعمال ہونے والے اسٹیشنری گیس انجن اور جنریٹر کی بنیادی باتیں دکھاتی ہے۔یہ چار اہم اجزاء پر مشتمل ہے - وہ انجن جس کا ایندھن مختلف گیسوں سے چلتا ہے۔ایک بار جب انجن کے سلنڈروں میں گیس جل جاتی ہے، تو قوت انجن کے اندر کرینک شافٹ بدل دیتی ہے۔کرینک شافٹ ایک الٹرنیٹر بدلتا ہے جس کے نتیجے میں بجلی پیدا ہوتی ہے۔دہن کے عمل سے حرارت سلنڈروں سے خارج ہوتی ہے؛ اسے یا تو بازیافت کرنا اور مشترکہ حرارت اور طاقت کی ترتیب میں استعمال کیا جانا چاہیے یا انجن کے قریب واقع ڈمپ ریڈی ایٹرز کے ذریعے منتشر ہونا چاہیے۔آخر میں اور اہم بات یہ ہے کہ جنریٹر کی مضبوط کارکردگی کو آسان بنانے کے لیے جدید کنٹرول سسٹم موجود ہیں۔
بجلی کی پیداوار
GTL جنریٹر کو پیدا کرنے کے لیے ترتیب دیا جا سکتا ہے:
صرف بجلی (بیس لوڈ جنریشن)
بجلی اور حرارت (کوجنریشن / مشترکہ حرارت اور طاقت - CHP)
بجلی، حرارت اور ٹھنڈا کرنے والا پانی اور (ٹرائی جنریشن / مشترکہ حرارت، طاقت اور کولنگ -CCHP)
بجلی، گرمی، ٹھنڈک اور اعلیٰ درجے کی کاربن ڈائی آکسائیڈ (کواڈجنریشن)
بجلی، گرمی اور اعلیٰ درجے کی کاربن ڈائی آکسائیڈ (گرین ہاؤس کوجنریشن)
گیس جنریٹر عام طور پر اسٹیشنری مسلسل پیداواری یونٹوں کے طور پر لاگو ہوتے ہیں؛ لیکن مقامی بجلی کی طلب میں اتار چڑھاو کو پورا کرنے کے لیے چوٹی کے پودوں اور گرین ہاؤسز میں بھی کام کر سکتے ہیں۔وہ مقامی بجلی گرڈ کے ساتھ متوازی طور پر بجلی پیدا کر سکتے ہیں، inisland موڈ آپریشن، یا دور دراز علاقوں میں بجلی کی پیداوار کے لیے۔
گیس انجن انرجی بیلنس
کارکردگی اور وشوسنییتا
GTL انجنوں کی 44.3% تک کی کلاس لیڈنگ کارکردگی کا نتیجہ شاندار ایندھن کی معیشت اور متوازی طور پر اعلیٰ ترین ماحولیاتی کارکردگی کا باعث بنتا ہے۔انجن بھی تمام قسم کی ایپلی کیشنز میں انتہائی قابل اعتماد اور پائیدار ثابت ہوئے ہیں، خاص طور پر جب قدرتی گیس اور حیاتیاتی گیس کے استعمال کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔GTL جنریٹرز متغیر گیس کے حالات کے باوجود مسلسل درجہ بندی کی پیداوار پیدا کرنے کے قابل ہونے کے لیے مشہور ہیں۔
تمام GTL انجنوں پر نصب لین برن کمبشن کنٹرول سسٹم تمام آپریٹنگ حالات میں ہوا/ایندھن کے صحیح تناسب کی ضمانت دیتا ہے تاکہ مستحکم آپریشن کو برقرار رکھتے ہوئے ایگزاسٹ گیس کے اخراج کو کم کیا جا سکے۔جی ٹی ایل انجن نہ صرف انتہائی کم کیلوریفک ویلیو، کم میتھین نمبر اور اس وجہ سے دستک کی ڈگری والی گیسوں پر کام کرنے کے قابل ہونے کے لیے مشہور ہیں، بلکہ بہت زیادہ کیلوریفک ویلیو والی گیسیں بھی ہیں۔
عام طور پر، گیس کے ذرائع اسٹیل کی تیاری، کیمیائی صنعتوں، لکڑی کی گیس، اور حرارت (گیسیفیکیشن)، لینڈ فل گیس، سیوریج گیس، قدرتی گیس، پروپین اور بیوٹین کے ذریعہ مادوں کے گلنے سے پیدا ہونے والی کم کیلوری والی گیس سے مختلف ہوتے ہیں جن میں بہت زیادہ مقدار ہوتی ہے۔ اعلی کیلوری کی قیمت.انجن میں گیس کے استعمال کے حوالے سے سب سے اہم خصوصیات میں سے ایک 'میتھین نمبر' کے مطابق درجہ بندی کی گئی دستک مزاحمت ہے۔اعلی دستک مزاحمت خالص میتھین کی تعداد 100 ہے۔ اس کے برعکس، بیوٹین میں 10 کا نمبر اور ہائیڈروجن 0 ہے جو پیمانے کے نیچے ہے اور اس وجہ سے دستک کے خلاف کم مزاحمت ہے۔GTL اور انجنوں کی اعلی کارکردگی خاص طور پر فائدہ مند ہو جاتی ہے جب CHP (مشترکہ حرارت اور طاقت) یا تین نسلوں کی ایپلی کیشن، جیسے ڈسٹرکٹ ہیٹنگ سکیمیں، ہسپتال، یونیورسٹیاں یا صنعتی پلانٹس میں استعمال ہوتے ہیں۔کمپنیوں اور تنظیموں پر ان کے کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کرنے کے لیے حکومتی دباؤ کے ساتھ CHP اور اور سہ رخی نسل اور تنصیبات سے حاصل ہونے والی افادیت اور توانائی کی واپسی توانائی کے انتخاب کا ذریعہ ثابت ہوئی ہے۔
